披薩爐、華夫爐、扒爐……近日，一列滿載各式各樣智能廚房小家電的中歐班列，在黃埔海關所屬增城海關的監管下，駛離增城西站，將由霍爾果斯口岸出境開往歐洲。

　　據統計，今年1-8月，增城海關監管驗放通過鐵路運輸出口的廚房小家電貨值約5.2億元，同比增長129%。不斷發展的小家電出口，離不開暢通的物流支持，爭取在更短時間內將貨物送到訂貨商手中，就可以進一步延長銷售周期，為擴大銷售創造更好的條件。

　　“在海關的大力支持下，增城西站中歐班列出口整體通關時間從2小時壓縮至15分鐘左右，通關效率大幅提升。隨著班列運輸貨損率低、綜合效能高等優勢日益凸顯，中歐班列已經成為眾多制造業企業保產穩供、控制綜合成本、搶占海外市場的重要戰略通道。”廣州市綜合交通樞紐有限公司國際班列業務負責人李思強介紹說。

　　據悉，增城西站自2021年5月正式運行以來，從貫通內外、連點成線到織線成網，在短短兩年多的時間里，中歐、中亞、中老、中越等4大主線國際班列已實現常態化運行，通達12個國家23個城市。班列每月穩定開行30列左右，線路利用率位居全國前列，國際班列開行數量占到廣東全省份額的36%、廣州市的47%，成為廣東與“一帶一路”共建國家經貿往來的重要載體。增城西站中歐班列目前服務范圍已輻射3000多家外貿企業，與本土產業不斷融合發展，助力“灣區制造”高效便捷直達海外。

　　為助力中歐班列在“一帶一路”上跑出加速度，增城海關針對貨物特點，提供“7×24小時”優先查檢服務，密切跟進轉關單、鐵路艙單流轉進度，利用監管場所智能卡口、智慧監管平臺全程“嵌入式”無感監管，打造高效順暢的班列出口通道。今年1-8月，黃埔海關監管驗放增城西站中歐班列245列，出口貨值66億元，同比分別增長27%、32%，其中家用電器、計算機等機電產品貨類占比約75%。班列貨物中優勢產業不斷擴容增量，“高新制造專列”“家電專列”加密開行。

　　“海關主動融入廣州東部中心建設，從實處發力提高監管效能和服務水平。未來，我們將進一步融入通道建設，全力支持地方高質量打造班列集結中心，構建高效順暢班列通關體系，推動‘班列+產業’融合發展，助力更多企業深度參與‘一帶一路’倡議。”增城海關關長張翀說。