5月18日晚，據媒體報道，華為內部發文再次進行人事調整。內部文件顯示，經總裁批準，免去余承東華為云CEO職位，張平安任命為華為云CEO。此外，余承東仍為消費者BG CEO以及新增智能汽車解決方案BU CEO，王軍為智能汽車解決方案BU總裁。

　　對此，南方+記者向華為方面求證，已得到肯定回應。

　　今年以來，華為對云業務領域人事進行了多輪調整。4月9日，華為輪值董事長徐直軍被任命為華為云董事長，華為消費者BG業務CEO余承東被任命為華為云CEO，Cloud BU還新增兩個副主任，彭中陽和陶景文分別負責企業業務和流程IT。不過，余承東從被任命到被免去職務，不過一個月時間。

　　有業內人士分析，華為的此輪人事調整是希望為身兼數職的余承東“減負”，更加集中在汽車業務層面發力;云業務交由徐直軍、張平安等人構成的領導班子推進。

　　在手機業務受到沖擊后，華為云業務、智能汽車業務的戰略地位明顯提高。此前，徐直軍在華為分析師大會上表示，不斷強化華為云BU的定位，是華為公司強化軟件投資的一個舉措。“華為云更多的投資在軟件，有自己產業的規律，希望它更加獨立一點，放開手腳去發展，來提高軟件和服務在華為整個收入的占比。”

　　根據2021年3月Canalys發布的《中國公有云服務市場報告(2020年Q4)》，華為云以17.4%的市場份額居中國第二。當前，華為云已上線220多個云服務、210多個解決方案，服務互聯網、政務、制造、金融等行業客戶。

　　智能汽車方面，根據最新消息，華為計劃在7月底前在200家體驗店內賣車，年底拓展到1000家以上。據報道，余承東已經定下了明年銷售30萬臺車的目標。目前，華為首款上線銷售的賽力斯華為智選SF5的預定量已超6500臺，后續華為與比亞迪、北汽、奔馳、長安等合作打造的智能汽車也會陸續上線。

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